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2008.04.12

道路問題を解く

51vavrzr2bsl_sl500_aa240_1 道路問題を解く 山﨑養世 ダイヤモンド社 ¥1,575

どうやら道路特定財源の一般財源化の目処が立ってきたようですが、日本における道路、ことに高速道路のあり方に関する著者の持論が展開されています。高速道路のインターチェンジを増やして無料化することにより、流量が増す一方で国民経済全体での燃費が改善され、経済の活性化と化石燃料の消費削減が同時に達成できると説く。当然に国民負担も改善される。いいことずくめなんでしょうが、既得権益に関わっている人たちは・・・。

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コメント

ガソリン暫定税率をいったん廃止に持ち込んだのは、この道路特定財源の一般財源化に導くための起爆剤だったんでしょうかねぇ。

投稿: Mizo | 2008.04.12 20:03

多くの人がそれぞれの思惑を持っていると思いますが、中には「国民の目を引くための大仕掛け」と腹の底で考えていた連中もいたんでしょうね。

投稿: 凡太郎 | 2008.04.13 17:58

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